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）将钢板桩用振动锤再复打一次，可克服土的黏附力；4）按与打板桩顺序相反的次序。 钢板桩是一种可重复利用的轻型、止水性好、绿色、环保建材，具有高强、耐久性强的性能和美观的视觉效果。钢板桩具有施工简单易行、效率高、占地少（无需砂石堆场和沉箱或方块预制场）等独特的优点。无需大型施工船机。请看与传统码头结构相比较所需主要施工船机。钢板桩施工简单、工序少，因而施工速度快，投资回收期短，提高环保意识，带动钢铁工业的发展。 发达对环境的重视和对环保产品的认识，较发展中超前，如我国对石油的认识和开采利用，较发达落后半个世纪。当我们还在烧木材、烧柴禾、烧煤球的时候，他们已经用上天然气了。要想跻身强国，就再也不能沿用高能耗、不环保的材料了。使用钢板桩和钢结构，还能大力推进我国钢铁工业的发展、向钢铁强国方向发展。一个占人口四分之一的泱泱大国，钢板桩的使用量占用量的1%，这也是衡量发达与落后的某种指标，也是我们工程设计人员是否与时俱进的一个标志阿 钢板桩，根据其加工制作工艺的不同可以分为：热轧/拉伸钢板桩、冷弯钢板桩。现在由于生产条件以及规模的限制，热轧钢板桩在国内没有生产线。 钢板桩存放一般都是背对背或者是面对面来进行存放，而且我们在加工的时候也需要注意刀具的磨损情况如何，看看有没有出现毛刺的情况，如果是利用激光来进行加工，那么就需要确定材料上划伤情况，这种情况可以直接对材料的质量来进行检查工作，如果发现了材料出现了划伤的情况，那么这种一定不要进行租赁，就需要进行退回，不要进行加工和使用租赁。
20世纪末，马钢有限公司凭借自国外引进钢板桩 轧机生产线的工艺装备条件， 生产了幅宽为400mm的U型钢板桩5000余吨，并成功应用于嫩江大桥围堰、靖江新世纪造船厂30万吨船坞及孟加拉防洪工程等项目。但由于试生产期间生产效率低、经济效益差、国内需求少及技术经验不足等原因，未能持续生产。 据统计，目前我国的钢板桩年消耗量保持在3万吨左右，仅占全球的1%%，而且仅限于一些港口、码头、船厂建设等 性工程和建桥围堰、基坑支护等临时性工程。 冷弯钢板桩是在由冷弯机组连续滚压成形，且侧面锁口可连续性搭接以形成一种板桩墙的钢结构体。 冷弯钢板桩采用较薄的板材（常用厚度为8mm～14mm），以冷弯成型机组加工而成。其生产成本较低而价格便宜，定尺控制也更灵活。 但因加工方式简陋，桩体各部位厚度相同，截面尺寸无法优化导致用钢量增加；锁口部位形状难控制，联接处卡扣不严、无法止水；受冷弯加工设备能力制约，只能生产钢种强度级别低、厚度较单薄的产品； 且冷弯加工过程中产生的应力较大，桩体使用中易产生撕裂，应用具有较大的局限性。在工程建设中，冷弯钢板桩应用范围较狭窄，大都只是作为应用的材料补充。 冷弯钢板桩特点：可根据工程实际情况，选取。
金宏通钢管有限公司
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